袁颖曦 旅游 【差评】加拿大国内房车玩法对比之我见

【差评】加拿大国内房车玩法对比之我见

今天看了知名房车大V豪哥的视频,主要是引用了一位加拿大车友的聊天,探讨了加拿大和国内房车玩法的差异。看了这个视…

今天看了知名房车大V豪哥的视频,主要是引用了一位加拿大车友的聊天,探讨了加拿大和国内房车玩法的差异。看了这个视频后,希哥也想发表一下自己的观点:

根据豪哥的转述,大致可以理解为感觉加拿大这边玩房车规矩太多,不够便利,而且吃的没有国内的选择多,还有就是太安静了,不够热闹。

这位加拿大的车友的观点,肯定代表了他自己,但完全代表不了大部份加拿大房车旅行者的看法。

首先,如果好玩的基础是缺少规则的话,的确在加拿大用房车是比国内要麻烦一些的,例如,房车需要在营地过夜之类的,灰水黑水都需要在专门的Dumpsite排放。但如果从玩法上,我还是觉得在这边,房车的市场和配套更加成熟点。先是道路,北美的道路一般比较宽些,转弯位也考虑了较长车辆的需求,转角不会太大,驾驶一部40尺长的房车,基本不会有什么太难走的路。而且也基本没有什么限高杆之类的,开着房车可以到大部分有路的地方。另外,营地选择多样,配套完善。可以选择条件简陋点的营地,价格便宜,主要可以自己开炉烧东西吃,早上可以去行山、钓鱼等活动。一些私人营地娱乐设施更多,小朋友有玩的地方,也会有迷你Golf、骑马等活动,还有洗衣房、冲凉房等配套。还有一些季度式的营地,可以长租,作为一个长期的生活社区。车型选择丰富,国内现在主要是B型、较短的C型车为主,比较适合现在国内的房车条件。在加拿大则有比较多的选择,想要生活更舒适的,可以选择A型车,想要灵活使用的,可以使用拖挂,自己有部皮卡的,可以选择第五轮、驼背式房车……

还有其它几点,或者会有点争议,但希哥也讲讲自己看到的:

太阳能和电池都有的,至于品质谁优谁劣,希哥没有发言权。不过一般营地都有较好的用电用水条件,并不需要投入太大在太阳能上而已。

可以改装,很多人会自己去动手改装房车,找房车厂也可以定制,钱的问题而已。

吃的选择,国内有各省美食。在加拿大,其实也有相当不错的各国美食,水准并不低。

玩的方面,很多城市外的旅游景点,都设有房车停车位,当然,还是使用小型车更加方便,所以,也是因此,拖挂式房车、第五轮房车,是许多加拿大人的选择。

停车方面,房车要求是要在营地过夜,并不是不能短时间的停泊,大型商场,可以短时间停靠购物,对于没有足够车位的小商场,我们可以选择在附近的路边停车,除了大城市的市中心区域外,大部份的城镇,还是很容易找到短时间停靠的路边停车位的。

以上,或者都可以算是各人观点的不同,但针对灰水的排放,我认为不应该有什么争议的:

灰水不应该随意排放,因为含许多化学物质,虽然没有黑水恶心,但对环境的破坏可能更甚。所有人都这样,对环境影响相当大。

作为房车界的大V,也是国内房车的先驱,应该致力推动房车规则、配套的持续完善,而不应该利用规则不完善,去鼓吹所谓的自由,便利!

真正能够让国内房车发展的更好,不应该只依赖自由奔放,放飞自我,这样只会让很多房车玩家成为被排挤的对象,甚至连找个驻车位置都难。反正,共同推动和建设好一个和谐规矩的房车玩法,可能比着急多卖几台房车,对房车行业的积极推动更加有效。

最后,希哥有一个纯粹自己的观点,房车,在我的理解中,是一个可移动的家,它不应该只是一个移动的厨房、冲凉房和床。那么,它除了应该为我们提供了旅行途中的便利外,也应该能够为我们提供旅途中家的温暖和快乐!我们有自己熟悉的床、餐具……但又能置身于不同的环境,试想下,在夏日的星空下,在密林深处的国家公园营地中,旁边是我们接上水电的房车,用木柴将火炉燃起,一家人,或者几个朋友围炉共聚,顺便烤上刚钓来的鱼和带来的食物,一切普通的食物瞬间变成山珍海味。夜深时,细听着虫鸣,酣然入睡……清晨,被鸟叫唤醒,泡一杯咖啡,读一本好书,好好享受房车慢生活……

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作者: admin

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